Przyczyny i rozwiązania wypaczenia tylnego koła ładowarki kołowej

Kiedy używamy ładowarek kołowych, mogą wystąpić różnego rodzaju problemy, z których tylne koło ładowarki jest bardzo niebezpiecznym problemem. Czy wiesz zatem, co powoduje przechylenie tylnego koła ładowarki? Przyjrzyjmy się marce OXPLO, producentowi profesjonalnych ładowarek kołowych.

1. Ładunek jest zbyt duży: ciężar przenoszony przez ładowarkę podczas pracy przekracza udźwig tylnego koła. Może to wynikać z przeciążenia lub nieprawidłowego rozłożenia ładunku. Gdy tył ładowarki będzie obciążony zbyt dużym ciężarem, tylne koło straci swoją moc w kontakcie z podłożem, co spowoduje jego wypaczenie. Powinniśmy właściwie oceniać i kontrolować ładunek ładowarki oraz przestrzegać dopuszczalnych nośności ładowarki. Odpowiednio rozłóż towar, utrzymuj środek ciężkości w odpowiednim położeniu i unikaj nadmiernego obciążenia tylnego.

2. Niezrównoważony załadunek: Gdy ładunek ładowarki zostanie umieszczony w niezrównoważonej lub nieprawidłowej pozycji, środek ciężkości przesunie się do tyłu, powodując przechylenie tylnego koła, co może wystąpić, gdy ładunek jest zbyt skoncentrowany z tyłu maszyny lub nieprawidłowo rozłożony w łyżce załadunkowej. W codziennych operacjach powinniśmy prawidłowo wyważać i rozkładać towar, unikać skupiania zbyt dużego ciężaru w tylnej części łyżki załadunkowej oraz zwracać uwagę na zrównoważenie i równomierne rozłożenie towaru w trakcie załadunku.

3. Nieprawidłowa obsługa: Operator może pracować w nieprawidłowych warunkach, takich jak nadmierne podnoszenie łyżki załadunkowej lub nagłe przyspieszenie. Ten błąd może spowodować przechylenie tylnego koła ładowarki do góry. Podczas obsługi ładowarki należy przestrzegać prawidłowych procedur i technik obsługi, aby uniknąć nadmiernego podnoszenia łyżki załadunkowej lub nagłego przyspieszania w celu utrzymania stabilności ładowarki.

4. Warunki gruntowe: Nierówny lub niestabilny grunt może spowodować przechylenie tylnego koła. Na przykład, gdy ładowarka pracuje na zboczu, tylne koła mogą stracić kontakt ze względu na nachylenie podłoża. Musimy zachować szczególną ostrożność podczas pracy na nierównym lub niestabilnym podłożu. Staraj się wybrać płaskie i stabilne miejsce do pracy, aby mieć pewność, że podłoże zapewni odpowiednie podparcie.

5. Awaria mechaniczna: Awaria mechaniczna ładowarki, taka jak awaria układu zawieszenia, awaria hamulców itp., może spowodować wypaczenie tylnego koła. Należy regularnie sprawdzać i konserwować układ mechaniczny ładowarki, w tym układ zawieszenia i układ hamulcowy. Jeśli zostanie wykryta jakakolwiek usterka lub anomalia, należy ją naprawić i konserwować na czas.

Jaki wpływ na bezpieczeństwo operatora ma napięte tylne koło ładowarki?

1. Zwiększ ryzyko przewrócenia się: Naciągnięcie tylnego koła spowoduje przesunięcie środka ciężkości ładowarki, zwiększając ryzyko przewrócenia się. Wypadki związane z przewróceniem mogą skutkować poważnymi obrażeniami, a nawet konsekwencjami śmiertelnymi.

2. Trudności w obsłudze: utrata tylnego koła z podłożem spowoduje, że operator straci zdolność kontrolowania ładowarki. Operator może nie być w stanie kontrolować kierunku i prędkości ruchu ładowarki, co zwiększa prawdopodobieństwo przypadkowych kolizji lub innych niebezpiecznych sytuacji.

3. Awaria hamulca: Gdy tylne koło zostanie napięte, skuteczność hamowania ładowarki będzie poważnie zakłócona. To zmniejszenie siły hamowania może spowodować, że operator nie będzie w stanie zatrzymać się lub zwolnić w odpowiednim czasie, zwiększając ryzyko kolizji z przeszkodą lub innego wypadku.

4. Niestabilna platforma robocza: Naciągnięcie tylnego koła spowoduje, że platforma robocza ładowarki stanie się niestabilna, co może spowodować utratę równowagi przez operatora w łyżce załadunkowej lub w kabinie. Może to spowodować upadek, wyślizgnięcie się operatora lub obrażenia ciała.

5. Ryzyko zmiażdżenia operatora: Kiedy tylne koło jest napięte, środek ciężkości ładowarki przesunie się do przodu, co może spowodować wciśnięcie operatora pomiędzy kabiną lub innymi elementami, powodując obrażenia lub uwięzienie.

W efekcie tylne koło ładowarki zostaje wypaczone i stwarza poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa operatora. Operator powinien zawsze zwracać uwagę na stabilność i procedury obsługi ładowarki oraz przestrzegać wytycznych dotyczących bezpiecznej obsługi, aby ograniczyć występowanie wypaczeń tylnych kół i związane z tym ryzyko. Jakie środki bezpieczeństwa może podjąć operator, aby uratować tylne koło ładowarki kołowej, gdy tylne koło jest napięte?

1. Natychmiast zatrzymaj pracę: Jeżeli operator zauważy tylne koło ładowarki, powinien natychmiast zatrzymać ruch ładowarki. Zatrzymanie operacji pozwala uniknąć dalszej niestabilności i ryzyka.

2. Zachowaj spokój: w przypadku przechylonego tylnego koła operator musi zachować spokój i opanowanie. Nie panikuj i nie wykonuj gwałtownych ruchów manipulacyjnych, które mogą pogorszyć niestabilność.

3. Staraj się zachować stabilność: operator powinien starać się utrzymać własną stabilność i równowagę, unikać gwałtownych ruchów lub stania w niestabilnej pozycji. Jeśli to możliwe, spróbuj znaleźć solidne wsparcie, aby zapewnić sobie bezpieczeństwo.

4. Znajdź bezpieczny obszar: Jeżeli tylne koło nadal się napina, operator powinien jak najszybciej przenieść ładowarkę w bezpieczne miejsce. Może to być płaska powierzchnia lub inny obszar zapewniający wystarczające podparcie.

5. Zachowaj odległość od innych osób: Gdy tylne koło jest napięte, operator powinien upewnić się, że otaczający personel zachowuje bezpieczną odległość, aby uniknąć potencjalnych obrażeń innego personelu.

6. Poszukaj profesjonalnej pomocy: Jeśli operator nie jest w stanie rozwiązać problemu z napinaniem tylnego koła lub czuje się niebezpiecznie, natychmiast zwróć się o profesjonalną pomoc.

Ze względu na rosnącą siłę ładowarki, kierowca jest zwykle w trakcie kopania twardej gleby i kamienistych gór, jeśli operacja nie jest odpowiednia, dwa ostatnie koła zostaną wypaczone lub nawet bardzo wysoko nad ziemią. Na dłuższą metę spowoduje to ogromne uszkodzenia ładowarki.

1. Utrata stabilności: Przekrzywione tylne koło może spowodować utratę równowagi ładowarki, powodując jej niestabilność, co może spowodować przewrócenie się lub przewrócenie ładowarki, stwarzając poważne zagrożenie bezpieczeństwa operatora i osób znajdujących się w pobliżu.

2. Trudna obsługa: naciągnięcie tylnego koła spowoduje, że obsługa ładowarki będzie trudna i niekontrolowana. Operator może nie być w stanie dokładnie kontrolować ruchów i ruchów ładowarki, co zwiększa prawdopodobieństwo wypadków.

3. Zmniejszona siła kopania: wypaczenie tylnego koła spowoduje utratę kontaktu ładowarki z podłożem, zmniejszając w ten sposób zdolność i wydajność kopania. Operatorzy muszą przerwać pracę i ponownie dostosować pozycję i położenie ładowarki, aby przywrócić stabilność, co może prowadzić do zakłóceń w pracy i zmniejszenia produktywności.

4. Uszkodzenie podłoża: Wypaczenie tylnego koła spowoduje silne tarcie i uderzenie pomiędzy tyłem ładowarki a podłożem, niszcząc powierzchnię podłoża. Szczególnie na słabym lub niestabilnym podłożu może to prowadzić do zapadnięcia się gruntu, osiadania lub innych zagrożeń na placu budowy.

5. Uszkodzenie sprzętu: Wypaczenie tylnego koła spowoduje dodatkowe obciążenie i nacisk na konstrukcję i elementy mechaniczne ładowarki, co może prowadzić do uszkodzenia i awarii sprzętu, co zwiększy koszty napraw i konserwacji, ale także spowoduje przerwę w pracy i wydłużenie czasu opóźnienie.

6. Straty: Jeżeli tylne koło ładowarki przewróci się lub przewróci, operator i znajdujący się w pobliżu personel mogą odnieść obrażenia, a nawet zabić. Stanowi to poważne zagrożenie bezpieczeństwa ze względu na niestabilność ładowarki.